pvdf球阀在使用中的常见故障分析：

在pvdf球阀的使用中，如果遇到故障，那就要慢慢分析，找出问题并解决。 每个阀门都配有一个气动三联件，气动三联件应进行定期加油和清洗残渣，排水。加油时关闭前手阀气动三联件，然后取出油杯油，燃料油杯是合适的，不超过满量程。指定也可用于气动三联件燃油雾化油32＃液压油，而不是涡轮。调整到3-5天，雾化油杯的油雾化率是合适的，同时确保3-5天，再加油。加油，如果有必要，一起矿渣排水。如气动三联件雾化油FRL，应及时进行维修或更换。

换向系统故障报警，控制柜显示报警指示灯，找出故障点，并证实通过现场检查，及时，恢复阀正常工作。如果气管突发或关闭，关闭pvdf球阀的压缩空气供给阀和相应的气管立即更换。如果限位开关不松动接触的圆形铁干，可以立即调整的旋转角度的限位开关，限位开关后，以确保与阀板阀的极限位置时，小车与正常接触。如果你不属于上述1），2），报警的原因，检查是否正常运行的电磁阀，如果有必要，更换电磁阀。如果你不属于上述1），2），3）故障报警，检查是否与钢瓶内泄漏，限位开关和电磁阀的接线是正常的。

如果变化的报警后，系统不能及时排除故障，恢复操作可以采取以下措施：如换向系统操作员关闭手阀故障不能排除，当废气温度超过报警后，关闭风扇，燃气阀门关闭一个狭小的空间，安排适当的人员尽快尽可能故障。阀定期（大约一年），打开沙井，检查密封，阀板，链路的利用率，可以随时打开时，必要的检查。